На автомобилях Фольксваген Пассат в кузове Б3, Б4 и Б5 установлен прямоточный внешний фильтр топлива. На Фольксвагене Пассат Б6 и Пассат СС – топливный фильтр погружной, в корпусе бензонасоса в баке.
Автопроизводитель рекомендует проводить плановую замену фильтрующих элементов не реже 80 тыс. км. пробега. Ряд фактором могут влиять на сокращение регламентного срока замены.
В автомобилях Volkswagen Passat в любом кузове используется пара топливных фильтров:
- Грубая очистка происходит при помощи сетчатого фильтра, который отсеивает крупные элементы, кусочки краски, окалину, по-сути предохраняет лопасти топливного насоса от повреждений;
- Тонкая очистка происходит в корпусе фильтра при прохождении топлива через многослойный фильтрующий материал, тут происходит очистка топлива от нежелательных примесей и воды.
Замену грубого фильтра производят при его повреждении, в остальных случаях его достаточно промыть кисточкой или продуть воздухом.
Фильтрующий элемент тонкой очистки нуждается в регулярной замене, так как со временем в нем накапливается мусор и падает пропускная и фильтрующая способность. Это влияет на работу бензонасоса и двигателя, отражается на ходовых характеристиках автомобиля, может привести к поломке.
- Признаки забитого топливного фильтра
- Где находится топливный фильтр
- Артикул фильтра
- Ход работ
- Где находится топливный фильтр на фольксваген пассат б6
- Замена топливного фильтра Фольксваген Пассат Б6
- 2005 Volkswagen Passat Variant (B6) 1.6 i (102)
- Volkswagen Passat Variant (B6) 1.6 i (102) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Технические характеристики
- 2005 Volkswagen Passat (B6) 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE
- Volkswagen Passat (B6) 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики
- 2005 Volkswagen Passat (B6) 2.0 FSI (150 Hp)
- Volkswagen Passat (B6) 2.0 FSI (150 Hp) 2005, 2006, 2007 Технические характеристики
- Воздушный фильтр How-To: 2012-2019 Volkswagen Passat
Признаки забитого топливного фильтра
Засоренный топливный фильтр вызывает падение давления в топливной рейке, происходит обеднение топливо-воздушной смеси, что может привести к разрушению элементов газораспределения ГБЦ или шатунно-поршневой группы.
Увеличенное сопротивление фильтра создает нештатную нагрузку на насос и ускоряет его износ, может стать причиной перегрева обмотки и выхода его из строя.
Использовать автомобиль с забитым фильтром не рекомендуется.
Проявления забитого топливного фильтра:
- Нестабильный холостой ход;
- Сложности при запуске ДВС, с первого раза не заводится;
- Падение мощности мотора;
- Рывки при наборе скорости;
- Обеднение топливо-воздушной смеси.
Схожие признаки могут указывать и на другие неисправности. При наличии данных показаний рекомендуется в первую очередь заменить топливный фильтр.
Где находится топливный фильтр
На автомобилях Пассат Б3 и Б4 топливный фильтр находится под днищем в задней части с пассажирской стороны. На Пассате Б5 также фильтр находится снизу, возле правого заднего колеса. На автомобиле Passat B6 и CC – фильтрующий элемент погружной, находится в одном корпусе с насосом в баке.
Артикул фильтра
Оригинальные номера фильтрующих элементов для разных моделей Фольксваген Пассат:
- Кузов Б3, Б4 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
- Кузов Б5 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
- Кузов Б6, СС – артикул 7N0127177B по цене 1900 руб.
Неоригинальные фильтры для Пассат Б3, Б4, Б5:
- TSN 9.3.9 по цене 190 руб;
- SCT ST 314 по цене 210 руб;
- Sakura FS-8002 по цене 280 руб.
Неоригинальные фильтры для Пассат Б6 и CC:
- Jp Group 1118707600 по цене 330 руб;
- Ufi 26.026.00 по цене 993 руб;
- Bosch F 026 402 809 по цене 1050 руб.
Выбирать неоригинальные фильтра рекомендуется только проверенных производителей.
Ход работ
Для замены топливного фильтра в Passat B6 или Passat CC не нужна смотровая яма или подъемник. Фильтрующий элемент расположен в корпусе бензонасоса в баке, доступ к которому осуществляется из салона.
- Отсоединить аккумуляторную батарею;
- Стравить избыточное давление в системе, вытащив предохранитель бензонасоса и запустив двигатель, пока он не заглохнет;
- Отсоединить нижнюю часть заднего сиденья, потянув его назад и вверх;
- При помощи отвертки снять пластиковую заглушку для доступа к лючку бензобака;
- Отсоединить клемму питания бензонасоса;
- Удалить скопившуюся грязь при помощи ветоши или пылесоса;
- Отсоединить топливную трубку, нажав на пластиковый фиксатор;
- Вытащить корпус топливного насоса;
- Поочередно отсоединить три составные части корпуса насоса;
- Извлечь корпус топливного фильтра, предварительно отсоединив трубку;
- Заменить фильтрующий элемент на новый;
- Собрать в обратном порядке, не забыв подсоединить все трубки;
- Установить корпус насоса на место, собрать все остальное.
Для проведения работ по замене фильтра топливного на Passat B3, B4, B5, потребуется смотровая яма или подъемник, так как фильтр находится снизу автомобиля возле праваго заднего колеса.
- Установить автомобиль но подъемник или смотровую яму;
- Отсоединить аккумуляторную батарею;
- Стравить избыточное давление в системе, вытащив предохранитель бензонасоса и запустив двигатель, пока он не заглохнет;
- Открутить гайки крепления пластикового кожуха;
- Открутить хомуты до и после фильтра, снять топливные шланги;
- Открутить винт крепления топливного фильтра;
- Вытащить старый фильтр и установить новый, соблюдая направление потока топлива;
- Затянуть крепление корпуса фильтрующего элемента;
- Надеть топливные шланги и затянуть хомуты;
- Вставить предохранитель бензонасоса, присоединить АКБ, завести автомобиль и проверить отсутствие течи;
- Закрутить крепление пластикового кожуха.
При замене фильтра рекомендуется заменить металлические хомуты.
Источник
Где находится топливный фильтр на фольксваген пассат б6
Замена топливного фильтра Фольксваген Пассат Б6
Замены топливного фильтра требует каждый автомобиль. Это обеспечит стабильную работу его двигателя, очищая поступающий в него бензин от ненужных примесей и загрязнений.
Хотя в инструкции по эксплуатации к автомобилю Фольцваген Пассат В6 не обозначена необходимость замены фильтра, очищающего горючее, провести эту процедуру все же нужно после 60 тыс. км пробега. На дизелях обмен старого фильтра на новый проводят чаще, на 20 тыс. км пробега.
Подходящие модели фильтрующих элементов:
| Hengst Filter | h204WK |
| Profit | 1530-1039 |
| Wix Filters | WF8127 |
Топливный фильтр установлен между бензобаком, ближе к карбюратору. Перед началом работы запаситесь старыми тряпками или газетами, емкостью, в которую можно слить остатка горючего.
1. Под крышкой капота отыскать «стакан» с подведенными к нему 4 шлангами.
Замена топливного фильтра Фольксваген Пассат Б6
2. Крышка отстойника зафиксирована 5 болтами, их следует открутить, предварительно подложив под деталь ветошь, которая соберет расплескавшееся горючее. Поддеваем плоской отверткой в намеченном месте. Крышку отводим немного в бок, чтобы не мешала дальнейшей работе.
3. Из стакана вынимаем загрязненный фильтр. Сразу подводим под него емкость, в которую будет стекать остаток топлива.
4. С помощью тонкой трубочки откачиваем все из отстойника, протираем насухо тряпкой, чтобы в нем не осталось ничего лишнего. В очищенный корпус заливаем 200 мл топлива.
5. Вставляем новый фильтрующий элемент на место прежнего и даем впитать горючее. После – доливаем чистое горючее, оставив 1-2 см до краев «стакана».
6. Обязательно нужно поменять уплотнительное кольцо на крышке отстойника. Снимите его с помощью плоской отвертки и наденьте новое, приложив некоторые усилия. Этот элемент идет в наборе с топливофильтром.
7 Устанавливаем на место крышку, закрепив ее 5 болтами.
После установки фильтра запустите двигатель, проверьте результат вашего труда. Обратите внимание на герметичность всех соединений, чтобы топливо нигде не подтекало.
Использованные газеты и ветошь не разбрасывайте, утилизировать их нужно согласно правилам техники безопасности при работе с горючими материалами.
Чтобы избежать частой замены расходника, фильтрующего топливо, старайтесь пользоваться качественным горючим, заливая его на проверенных заправочных станциях. От его чистоты зависит стабильность функционирования мотора вашего автомобиля и его исправность.
2005 Volkswagen Passat Variant (B6) 1.6 i (102)
Volkswagen Passat Variant (B6) 1.6 i (102) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Технические характеристики
26,16 миль на галлон в Великобритании
46.31 UK mpg
36,22 миль на галлон в Великобритании
.
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Поколение | Passat (B6) |
| Модификация (Двигатель) | 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE |
| Начало производства | Февраль 2005 г. |
| Окончание производства | Февраль 2008 г. |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива n (эконом) — городской | 7.9 л / 100 км 29,77 миль на галлон 35,76 миль на галлон в Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 4.9 л / 100 км 48 US mpg 57.65 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 5.9 л / 100 км 39,87 миль на галлон США 47,88 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Дизель |
| Разгон 0-100 км / ч | 9,8 сек |
| Разгон 0-62 миль / ч | 9.8 с |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 9,3 с |
| Максимальная скорость | 209 км / ч 129,87 миль / ч |
| Нормы выбросов | Euro 4 |
| Отношение массы к мощности | 9,9 кг / л.с. |
| Технические характеристики двигателя | |
| Мощность | 140 л.с. при 4000 об / мин. |
| Мощность на литр | 71.1 л.с. / л |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 1750 об. / Мин. 236,02 фунт-фут. @ 1750 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Модель двигателя | BMP |
| Объем двигателя | 1968 см 3 120,09 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм 3.19 дюймов |
| Ход поршня | 95,5 мм 3,76 дюйма |
| Степень сжатия | 18,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливная система | Насос-форсунка (насос-форсунка) |
| Турбина | Турбокомпрессор / промежуточный охладитель |
| Клапанный механизм | SOHC |
| Объем моторного масла | 4 л 4.23 кварты США | 3.52 UK qt |
| Охлаждающая жидкость | 8 л 8.45 кварты США | 7.04 UK qt |
| Системы двигателя | Сажевый фильтр |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1379 кг 3040,17 фунтов. |
| Макс. вес | 2060 кг 4541,52 фунта. |
| Макс нагрузка | 681 кг 1501.35 фунтов. |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 485 л 17,13 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 1011 л 35,7 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 70 л 18,49 галлона США | 15,4 галлона Великобритании |
| Макс. нагрузка на крышу | 100 кг 220,46 фунтов. |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1800 кг 3968.32 фунта. |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 750 кг 1653,47 фунтов. |
| Разрешенная загрузка фаркопа | 85 кг 187,39 фунтов. |
| Размеры | |
| Длина | 4765 мм 187,6 дюйма |
| Ширина | 1820 мм 71,65 дюйма |
| Ширина с зеркалами | 1991 мм 78.39 дюймов |
| Высота | 1472 мм 57,95 дюйма |
| Колесная база | 2709 мм 106,65 дюйма |
| Колея передняя | 1552 мм 61,1 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1551 мм 61,06 дюйма |
| Передний свес | 965 мм 37,99 дюйма |
| Задний свес | 1091 мм 42.95 дюймов |
| Высота дорожного просвета | 114 мм 4,49 дюйма |
| Коэффициент сопротивления (C d ) | 0,281 |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11,4 м 37,4 фута |
| Угол въезда | 14,4 ° |
| Угол съезда | 12,6 ° |
| Угол рампы | 10,8 ° |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Кол-во передач (МКПП) | 6 |
| Передняя подвеска | Амортизируемая стойка |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 215/55 R16 |
| Размер колесных дисков | 6.5J x 16 |
.
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Поколение | Passat (B6) |
| Модификация (двигатель) | 2.0 FSI (150 л.с.) |
| Начало производства | Февраль 2005 года |
| Окончание производства | Октябрь 2007 г. |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) в городе | 11.3 л / 100 км 20,82 миль на галлон США 25 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6.4 л / 100 км 36.75 US mpg 44.14 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 8,2 л / 100 км 28,68 миль на галлон США 34,45 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0-100 км / ч | 9,4 с |
| Разгон 0-62 миль / ч | 9.4 с |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 8,9 с |
| Максимальная скорость | 213 км / ч 132,35 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 4 |
| Отношение массы к мощности | 8,8 кг / л.с. |
| Технические характеристики двигателя | |
| Мощность | 150 л.с. при 6000 об / мин. |
| Мощность на литр | 75.6 л.с. / л |
| Крутящий момент | 200 Нм @ 3500 об. / Мин. 147,51 фунт-фут. @ 3500 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Модель двигателя | BLR |
| Объем двигателя | 1984 см 3 121,07 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм 3,25 дюйма |
| Ход поршня | 92,8 мм 3,65 дюйма |
| Степень сжатия | 11,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Прямой впрыск |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4,6 л 4.86 кварты США | 4.05 UK qt |
| Охлаждающая жидкость | 8 л 8.45 кварт США | 7.04 UK qt |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1314 кг 2896,87 фунтов. |
| Макс. вес | 2000 кг 4409,25 фунтов. |
| Макс нагрузка | 686 кг 1512,37 фунтов. |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 485 л 17,13 куб. футов |
| Объем багажника (багажника) — максимальное | 1011 л 35,7 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 70 л 18,49 галлона США | 15,4 галлона Великобритании |
| Макс. нагрузка на крышу | 100 кг 220,46 фунтов. |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1500 кг 3306,93 фунтов. |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 730 кг 1609.37 фунтов. |
| Разрешенная загрузка фаркопа | 85 кг 187,39 фунтов. |
| Размеры | |
| Длина | 4765 мм 187,6 дюйма |
| Ширина | 1820 мм 71,65 дюйма |
| Ширина с зеркалами | 1991 мм 78,39 дюйма |
| Высота | 1472 мм 57.95 дюймов |
| Колесная база | 2709 мм 106,65 дюйма |
| Колея передняя | 1552 мм 61,1 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1551 мм 61,06 дюйма |
| Передний свес | 965 мм 37,99 дюйма |
| Задний свес | 1091 мм 42,95 дюйма |
| Высота дорожного просвета | 114 мм 4.49 дюймов |
| Коэффициент сопротивления (C d ) | 0,281 |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11,4 м 37,4 фута |
| Угол въезда | 14,4 ° |
| Угол съезда | 12,6 ° |
| Угол рампы | 10,8 ° |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Кол-во передач (МКПП) | 6 |
| Передняя подвеска | Амортизируемая стойка |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 215/55 R16 |
| Размер колесных дисков | 6.5J x 16 |
.
Воздушный фильтр How-To: 2012-2019 Volkswagen Passat
Воздушный фильтр двигателя вашего Volkswagen Passat 2012 года очищает воздух, попадающий в ваш двигатель. Вы должны менять фильтр на своем Passat не реже одного раза в год или каждые 20000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы едете в пыльных или песчаных условиях, вам следует чаще менять фильтр. Грязный воздушный фильтр приведет к тому, что ваш Passat потеряет 1–3 миль на галлон, в зависимости от вашего вождения, вы можете сэкономить 70–100 галлонов газа в год, просто регулярно меняя фильтр.На видео выше показано, где находится воздушный фильтр двигателя в вашем Passat и как его менять!
Регулярная замена воздушного фильтра не только снижает расход топлива вашего Passat, но и снижает нагрузку на двигатель. Эти фильтры довольно недорогие, поэтому посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти отличные предложения и купоны на новый (совет: купите несколько, когда вы пойдете, чтобы проверить фильтр на своем Passat, вы можете легко заменить его на новый, если он грязный).
Источник
