Как и прочие автовладельцы, многие хозяева Фольксваген Тигуан не прочь сэкономить на сервисе, выполнив часть операций по обслуживанию автомобиля самостоятельно. К таким относится и замена фильтра. Такая процедура, как поменять фильтр, будь то салонный, воздушный, топливный или масляный, несложна, минимальных навыков и знания устройства авто достаточно для успешного выполнения работ.
Замена салонного фильтра
Салонные в Тигуанах менять несложно, но подбираться порой довольно неудобно.
Номер детали по каталогу 1К1 819653В, аналог JUST DRIVE JDAC0014C.
- Для удобства доступа отодвинуть переднее пассажирское кресло(сидение) максимально назад.
- Открутить 2 пластиковых винта под передней панелью в месте над ногами переднего пассажира.
- Снять тканевую накладку, под ней находится корпус фильтра.
- Сдвинуть крышку корпуса вправо и снять её.
- Вынуть фильтр и заменить его.
В некоторых версиях Тигуана возможен доступ к салонному фильтру через бардачок и процедура замены куда проще.
Замена воздушного фильтра
Номер детали по каталогу 04Е129620. В зависимости от версии автомобиля воздушные фильтры могут отличаться по конструкции.
- Ослабить хомуты патрубков, подходящих к корпусу воздушного фильтра и сдвинуть их дальше на патрубки.
- Отсоединить правый патрубок.
- Отсоединить трубку сапуна.
- Приподнять корпус фильтра и вытянуть его из верхнего патрубка.
- Разобрать корпус воздушного фильтра, выкрутив 2 винта.
- Отодвинуть пальцами 4 пластиковые защелки и вынуть фильтр.
- Установить в корпус новый фильтр и собрать в обратном порядке.
В предыдущих версиях Тигуана конструкция воздушного фильтра отличается и объем работ меньше.
Замена масляного фильтра
В зависимости от установленного типа двигателя масляные фильтра отличаются по расположению. В бензиновых двигателях к ним возможен доступ сверху, и в этом случае процедура значительно упрощается. Однако стоит иметь в виду, что руками открутить фильтр мало кому удается и для этой цели лучше обзавестись специальным приспособлением.
Сама замена сводится к откручиванию старого и вкручиванию нового фильтра. Принципиальных сложностей нет, разве что пару замечаний:
- перед установкой нового фильтра уплотнительное кольцо рекомендуется смазать (для предотвращения прикипания) моторным маслом;
- при затяжке нового фильтра соблюдать осторожность, аккуратность и не прикладывать особых усилий, иначе следующая замена фильтра станет проблемой.
В случае дизельного двигателя подбираться к фильтру (номер детали 03N115562) придется снизу. Для этого придется снять защиту двигателя:
- Открутить 3 болта (под ключ на 14) спереди и 2 сзади (по ходу авто) защиты картера двигателя.
- Открутить 7 винтов крепления защиты по сторонам.
- Снять защиту.
- Выкрутить сливную пробку и дать стечь маслу.
- Выкрутить сам фильтр (головка на 32 довольно удобна для этой операции).
Перед установкой фильтров нижнего расположения некоторые специалисты рекомендуют заливать масло (до 300 гр) в сам фильтр для уменьшения времени работы двигателя в условиях низкого давления в системе смазки.
По той же причине недопустимы нагрузки на двигатель, пока свежее масло не прокачается по системе, о чем засвидетельствует потухание индикатора аварийного давления.
Замена топливного фильтра
Топливные могут быть как для дизельного, так и бензинового двигателя. В случае дизеля топливный фильтр расположен в удобном для доступа месте и меняется без проблем. Номер по каталогу 7N0127177B.
- Открутить винты крепления (5 штук) верхней крышки корпуса топливного фильтра (подходящие к ней трубки снимать не надо).
С топливным фильтром для бензиновых моторов (номер 5N0919109) все гораздо сложнее. По старым регламентам ВАГ его предписывалось менять каждые 100 000 км, в новых эта рекомендация исчезла. Причина проста, при заправке качественным топливом он и через 100 тыс. км будет в нормальном состоянии, а при некачественном его все равно придется менять раньше, по потребности, в случае некорректной работы системы питания.
Другой момент, высокая стоимость этого фильтра, так как выполнен он единым блоком с датчиком уровня топлива, а фильтрующий элемент несъемный и отдельно в продаже не бывает.
- Снять задние сидения.
- Снять коврик-покрытие. Под ковриком фальшпол с 2 пластиковыми заглушками для доступа к насосу и фильтру бензобака.
- Снять заглушки.
- Очистить рабочее пространство от пыли, грязи и мусора для предупреждения попадания этого в бензобак.
- Отключить электроразъемы и снять шланг бензопровода.
Итоги и выводы
Самостоятельная замена фильтров в автомобиле Фольксваген Тигуан в большинстве случае вполне доступна водителю и позволяет сэкономить некоторую сумму на автосервисе.
Источник
Номера оригинальных запчастей для самостоятельного обслуживания
DRIFTKING
Модератор
Фильтр масляный – 03C 115 561 D
Фильтр воздушный – 1F0 129 260
Фильтр салонный – 1K0 819 644 B
Свеча зажигания – 101 905 626
Колодки передние:
— Для тормозной системы с кодом 1LJ – 5N0 698 151
— Для тормозной системы с кодом 1ZD – 5N0 698 151A
Диски тормозные передние – 1K0 615 301 AA
Колодки задние – 5N0 698 451
Диски тормозные задние – 1K0 615 601 AD
Антифриз концентрат G12 Plus Plus (1,5 литра) – G 012 A8G M1
Тормозная жидкость 1 литр – B 000 750 M3
Масло трансмиссионное (МКПП) 1 литр — G 052 171 A2
Масло трансмиссионное (ATF для АКПП) 1 литр – G 055 025 A2
Фильтр масляный (катридж) – 03C 115 562
Фильтра масляный (цельный корпус) – 03C 115 561B
Фильтр воздушный – 1K0 129 620 D
Фильтр воздушный для эксплуатации а/м в странах с холодным климатом — 1K0 129 620 E
Фильтра салонный – 1K0 819 644 B
Свеча зажигания – 101 905 626
Колодки передние:
— Для тормозной системы с кодом 1LJ – 5N0 698 151
— Для тормозной системы с кодом 1ZD – 5N0 698 151A
Диски тормозные передние – 1K0 615 301 AA
Колодки задние – 5N0 698 451
Диски тормозные задние – 1K0 615 601 AD
Антифриз концентрат G12 Plus Plus (1,5 литра) – G 012 A8G M1
Тормозная жидкость 1 литр – B 000 750 M3
Масло трансмиссионное (МКПП) 1 литр — G 052 171 A2
Масло трансмиссионное (ATF для АКПП) 1 литр – G 055 025 A2
2.0 TDi (CBAA, CBAB, CBBA, CBBB)
Фильтр масляный – 071 115 562 C
Уплотнительное кольцо масляного фильтра – 071 115 444
Фильтр воздушный – 1K0 129 620 D
Фильтр воздушный для эксплуатации а/м в странах с холодным климатом — 1K0 129 620 E
Фильтр топливный (с кольцом-прокладкой) – 3C0 127 434
Уплотнительное кольцо топливного фильтра – 3C0 127 113
Фильтра салонный – 1K0 819 644 B
Колодки передние:
— Для тормозной системы с кодом 1LJ – 5N0 698 151
— Для тормозной системы с кодом 1ZD – 5N0 698 151A
Диски тормозные передние – 1K0 615 301 AA
Колодки задние – 5N0 698 451
Диски тормозные задние – 1K0 615 601 AD
Антифриз концентрат G12 Plus Plus (1,5 литра) – G 012 A8G M1
Тормозная жидкость 1 литр – B 000 750 M3
Масло трансмиссионное (МКПП) 1 литр — G 052 171 A2
Масло трансмиссионное (ATF для АКПП) 1 литр – G 055 025 A2
2.0 TDi (CFFD, CFFA, CFFB, CFGB)
Фильтр масляный (с кольцом-прокладкой) – 03L 115 562
B]Фильтр воздушный[/B] – 1K0 129 620 D
Фильтр воздушный для эксплуатации а/м в странах с холодным климатом — 1K0 129 620 E
Фильтр топливный (с кольцом-прокладкой) – 3C0 127 434
Уплотнительное кольцо топливного фильтра – 3C0 127 113
Фильтр салонный – 1K0 819 644 B
Колодки передние:
— Для тормозной системы с кодом 1LJ – 5N0 698 151
— Для тормозной системы с кодом 1ZD – 5N0 698 151A
Диски тормозные передние – 1K0 615 301 AA
Колодки задние – 5N0 698 451
Диски тормозные задние – 1K0 615 601 AD
Антифриз концентрат G12 Plus Plus (1,5 литра) – G 012 A8G M1
Тормозная жидкость 1 литр – B 000 750 M3
Масло трансмиссионное (МКПП) 1 литр — G 052 171 A2
Масло трансмиссионное (ATF для АКПП) 1 литр – G 055 025 A2
2.0 TSi (CAWA, CAWB, CCTA, CCZA, CCZC, CCZB)
Фильтр масляный – 06J 115 403 C
Фильтр воздушный – 1K0 129 620 D
Фильтра салонный – 1K0 819 644 B
Свеча зажигания – 06H 905 611/ 06H 905 601 A/ 06H 905 621
Колодки передние:
— Для тормозной системы с кодом 1LJ – 5N0 698 151
— Для тормозной системы с кодом 1ZD – 5N0 698 151A
Диски тормозные передние – 1K0 615 301 AA
Колодки задние – 5N0 698 451
Диски тормозные задние – 1K0 615 601 AD
Антифриз концентрат G12 Plus Plus (1,5 литра) – G 012 A8G M1
Тормозная жидкость 1 литр – B 000 750 M3
Масло трансмиссионное (МКПП) 1 литр — G 052 171 A2
Масло трансмиссионное (ATF для АКПП) 1 литр – G 055 025 A2
Масло в HALEDEX 1 литр — G 055 175 A2
Масло трансмиссионное (ATF для АКПП) нужно 5 литров (точнее примерно 4,2) – G 055 025 A2
Фильтр в АКПП — 09M 325 429
Прокладка поддона АКПП 09m 321 370 A
Кольцо уплотнительное бензофильтра 2 шт. — 1J0 919 133 B
Источник
