Фольксваген Таос уже завоевал звание наиболее доступного кроссовера немецкого концерна. Да и среди VAG-овских автомобилей он оказался чем-то новеньким, разве что он немного напоминает Skoda Karoq. Дилеры уже готовятся к продажам и публикуют прайсы с ценами. Разберемся, какие комплектации по чем стоят.
Базовая версия
В базовой версии Таос предложен атмосферный силовой агрегат 1,6 MPI мощностью 110 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Это переднеприводный автомобиль. В сочетании с той же силовой установкой будет работать и 6-ступенчатый автомат Aisin. Такого оснащения нет даже у родственного Таосу Карока.
Еще один вариант силовой установки в базовой комплектации — 1,4-литровый турбодвигатель мощностью в 150 л.с. Он работает совместно с 8-ступенчатым автомат. Версия представлена только переднеприводным паркетником. В полноприводной комплектации предложена 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DQ381 с двумя сцеплениями.
- 6 подушек безопасности вместо четырех;
- светодиодная оптика рефлекторного типа;
- цифровая комбинация приборов;
- обогрев передних кресел;
- кондиционер;
- круиз-контроль;
- датчик света;
- 6,5-дюймовый мультимедийный дисплей;
- 2 разъема USB-C;
- кнопка запуска мотора.
Стоимость такой вполне самодостаточной комплектации будет выше, в сравнении со Skoda Karoq. Цена стартует от 1 495 000 руб. За автомат следует доплата в 50 000 руб. За 1,4-литровый турбомотор и 8-ступенчатый автомат нужно доплатить 128 000 руб. Полноприводная версия с 7DSG потребует еще 228 000 руб. сверх базы.
Respect
В комплектацию Respect входит:
- 6 подушек безопасности (у Карока их всего четыре);
- мультимедийная система с 6,5-дюймовым дисплеем;
- светодиодная оптика рефлекторного типа;
- круиз-контроль;
- Bluetooth;
- подогрев руля;
- датчик света;
- кнопка запуска мотора;
- электрический привод зеркал заднего вида;
- рейлинги;
- обогрев передних кресел;
- кондиционер;
- стальные диски 16 дюймов.
Руль и рукоятка коробки передач отделаны кожей. Мягкие кресла обиты тканью.
В опциональные пакеты входит:
- дополнительный обогрев;
- двухзонный климат-контроль;
- камера заднего вида.
Комплектация с передним приводом, 1,6-литровым силовым агрегатом и 5МКПП обойдется примерно в 1 626 900 руб. А вот 1,4 TSI, 7-ступенчатый DSG и полный привод можно приобрести за 1 856 900 руб.
Status
В версии Status к Таосу прилагаются:
- 16-дюймовые легкосплавные диски;
- хромированная окантовка дверных стекол;
- увеличенный 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы;
- увеличенное количество динамиков — с 4 до 6;
- регуляция водительского сиденья по 12 направлениям;
- автозатемнение зеркала заднего вида;
- двухзонный климат-контроль;
- задние парктроники;
- датчик дождя;
- USB-разъемы для пассажиров заднего ряда.
Если немного доплатить, к комплектации можно добавить:
- адаптивные огни проекционного типа;
- мониторинг слепых зон;
- подушки безопасности для задних пассажиров;
- фронтальную камеру.
За 1,4-литровый TSI, передний привод и 8-ступенчатую АКПП Aisin потребуется заплатить 1 906 900 руб. Полноприводная версия с тем же силовым агрегатом и 7-ступенчатым роботом обойдется в 2 006 900 руб.
1,6-литровый двигатель в сочетании с механикой обойдется 1 585 000 руб. Этот же мотор с автоматом будет стоить 1 635 000 руб.
Exclusive
Топовая версия по умолчанию включает:
- 17-дюймовые диски;
- светодиодные адаптивные фонари проекционного типа;
- светящуюся полоску вдоль решетки радиатора;
- фронтальную камеру;
- подогрев и электропривод зеркал заднего вида;
- 10-дюймовый дисплей приборной панели;
- обогрев кресел заднего ряда;
- центральный задний подлокотник.
Салон отделан замшем и кожей. В мультимедийной системе можно выбрать один из 10 цветов фоновой подсветки.
За дополнительную плату можно докупить:
- электропривод двери багажного отсека;
- адаптивный круиз-контроль с функциями поддержки дистанции в пробках и Stop/Go.
За премиум-версию с передним приводом, силовой установкой 1,4 TSI и трансмиссией AT8 придется заплатить 2 099 900 руб. Полноприводная модель с тем же двигателем и семиступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями стоит 2 199 900 руб.
Это спецверсия с добавлением плюшек к версии Status. Такой Таос выделился своим молодежным дизайном. На высокую скорость и подвиги вдохновляют оранжевый и бежевый оттенки кузова, а также яркие оранжевые вставки в отделке салона. Зеркала заднего вида получили контрастный черный оттенок.
- 17-дюймовые легкосплавные диски;
- задние стекла с тонированием;
- контурная салонная подсветка;
- камера заднего вида;
- система бесключевого доступа;
- обогрев лобового стекла;
- боковые зеркала с электроприводом;
- сигнализация.
За спецверсию с передним приводом, 1,4 TSI и 8-ступенчатой автоматической коробкой придется отдать 2 004 900 руб. А вот полноприводная модель с тем же двигателем и 7-ступенчатым роботом DSG стоит 2 104 900 руб.
Как итог
В целом, Фольксваген Таос стоит дороже Skoda Karoq. Но, если присмотреться, новинка выглядит богаче, да и плюшек в ней немного больше. Стоит паркетник дешевле Тигуана, несмотря на то, что характеристики в нем практически идентичны. И все-таки Таос — это новая страничка в главе немецкого концерна. Начните читать ее вместе с тысячами других автоценителей!
Полную информацию по комплектациям и ценам можно скачать ниже (PDF-формат),
кликнув по кнопке.
Комплектация Volkswagen Taos Respect — умеренность, далекая от нищеты
Тест-драйв Volkswagen Taos: побег из класса «бюджетников»
Сравнение Karoq и Taos: что выбрать? Нюансы различий
Где собирают Volkswagen Taos для России?
Вся правда о Volkswagen Taos на механике
Volkswagen Taos и его конкуренты: Karoq, Creta, Qashqai
Источник
Кроссовер Volkswagen Taos: комплектации и цены
Мы уже подробно рассказывали о новом кроссовере Volkswagen Taos для России. Фактически это перелицованная модель Skoda Karoq, причем два автомобиля даже выпускают на одном заводе в Нижнем Новгороде. Taos отличается от Карока внешностью, оформлением интерьера и оснащением, а в модельном ряду бренда Volkswagen он расположился ниже Тигуана и стал самым доступным кроссовером. Дилеры уже открыли прием заказов и опубликовали прайс-лист.
На старте продаж Taos предложен с тремя силовыми агрегатами. Базовая версия имеет атмосферник 1.6 MPI (110 л.с.), передний привод и пятиступенчатую «механику». Анонсированный шестиступенчатый «автомат» появится позже, причем такой модификации до сих пор нет и у Карока.
Пока что двухпедальные Таосы предлагаются только с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.). Переднеприводные машины оснащаются восьмиступенчатым «автоматом», а вот в комплекте с полным приводом установлен семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями (это коробка DQ381). Аналогичному Кароку пока что полагается шестиступенчатая трансмиссия DQ250, но и у него вскоре появится коробка DQ381 (ориентировочно к концу этого года).
| Комплектация | 1.6 MPI 2WD MT5 | 1.4 TSI 2WD AT8 | 1.4 TSI 4WD DSG7 |
|---|---|---|---|
| Respect | 1 626 900 руб. | — | 1 856 900 руб. |
| Status | — | 1 906 900 руб. | 2 006 900 руб. |
| Joy! | — | 2 004 900 руб. | 2 104 900 руб. |
| Exclusive | — | 2 099 900 руб. | 2 199 900 руб. |
Если Skoda Karoq сейчас стоит от 1 млн 565 тысяч рублей, то за родственный Taos просят на 62 тысячи больше. Но и оснащение у Фольксвагена богаче. Базовая комплектация Respect имеет шесть подушек безопасности (у начального Карока их четыре), виртуальные приборы на восьмидюймовом экране (у Карока аналоговые шкалы), рефлекторные светодиодные фары вместо галогенок, обогрев руля, круиз-контроль, датчик света, Bluetooth, кнопку запуска двигателя и рейлинги на крыше. Как и у Карока, есть кондиционер, подогрев передних сидений, медиасистема с экраном на 6,5 дюйма и 16-дюймовые стальные колеса.
Подобное соотношение цены и оснащения сохраняется и в случае с другими комплектациями. Например, исполнение Status включает двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья водителя, датчик дождя, медиасистему VW Play с десятидюймовым экраном, передний и задний парктроники, легкосплавные 16-дюймовые колеса и расширенный хромированный декор.
Комплектация Joy! позиционируется как спецверсия, такие машины имеют черные корпуса зеркал, 17-дюймовые колеса, тонированные задние стекла, оранжевые вставки и контурную подсветку в салоне, а из оборудования добавлены система бесключевого доступа, камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла и электропривод складывания зеркал.
Топ-версия Exclusive обходится без контрастного декора, зато у нее есть адаптивные светодиодные фары проекционного типа (со светящейся полосой на решетке радиатора), комбинированная обивка сидений, увеличенный приборный экран (десять дюймов) с несколькими режимами отображения, фронтальная камера и подогрев задних сидений. Также для всех версий предложены пакеты опций, заимствованных у «старших» комплектаций. А среди дополнительного оборудования — адаптивный круиз-контроль, боковые подушки безопасности на втором ряду, автопарковщик, электропривод пятой двери и 18-дюймовые колеса. Полноприводный Volkswagen Taos со всеми опциями потянет на 2,4 млн рублей.
В продаже кроссоверы появятся до конца июля. Маркетологи компании Volkswagen рассчитывают, что пересечение покупательской аудитории со «старшим» Тигуаном окажется не более 20%. При этом сокращение гаммы у Тигуана пока не планируется. Зато за последние полгода он заметно подорожал: если в конце 2020-го Tiguan стоил от 1 млн 750 тысяч рублей, то после недавнего повышения цены начинаются с 1 млн 950 тысяч рублей.
Источник
