Hyundai Solaris или Volkswagen Polo — что выбрать в 2022 году

Прежде чем купить Фольксваген Поло или Хендай Солярис, их нужно сравнить и выбрать что лучше в 2022 году. Существует множество критериев для сравнения, однако лучше всего ориентироваться на технические характеристики, комплектации и внешний вид.

Что лучше Фольксваген Поло или Хендай Солярис — технические характеристики

1,6 литров=90 или 110 л.с 1,4 литров–100 л.с

1,6 литров–123 л.с Коробка передач Робот/Механическая/Автоматическая Автоматическая/Механическая Цена от 957 000 тысяч рублей от 840 000 тысяч рублей Тип потребляемого топлива АИ–95 АИ–92 Тип кузова Лифтбек Седан Тип привода Передний Передний Крутящий момент (Н*м) 155 и 200 132 и 151 Топливный бак 55 литров 50 литров Количество дверей 4 4 Багажник 530 л. 480 л. Масса от 1 246 кг. от 1 150 кг.. Длина 4 469 мм. 4 405 мм. Высота 1 706 мм. 1 469 мм. Ширина 1 471 мм. 1 729 мм. Колесная база 2 591 мм. 2 600 мм. Клиренс 170 мм. 160 мм. Количество потребляемого топлива 6–6,4 литров 5,7–6,4 Количество мест 5 5

Внешний вид, габариты

Если по техническим характеристикам и комплектациям эти два автомобиля похожи, то дизайны экстерьеров разительно отличаются. Обе модели при последнем рестайлинге получили обновленные кузовы, при этом они разительно отличаются друг от друга.

Хендай Солярис несмотря на рестайлинг унаследовал определенные черты от своих предшественников. Фольксваген Поло в этом плане выигрывает, так как изменения не оставили ни одной старой черты на внешности автомобиля.

Обе модели выполнены в сдержанном практичном стиле. Внешность не содержит ни одной лишней детали, которая привлекла бы к себе внимание и сделала дизайн чересчур ярким и кричащим.

Данные модели полностью соответствуют последней моде автомобилестроения. Это проявляется в наклоне капота, узких фарах и противотуманных фарах, спрятавшихся в сетке воздухозаборника.

Размеры двух марок не имеют особых отличий:

Длина	Ширина	Высота	Масса
Хендай Солярис	4 405 мм	1 729 мм	1 469 мм	1 150 кг
Фольксваген поло	4 469 мм	1 706 мм	1 471 мм	1 185 кг

Сравнение не может быть полным без подробного описания интерьере. В этом плане все выполнено скромно, но со вкусом. Также салон выполнен с полным соответствием всем современным тенденциям. Бюджетность автомобилей проскальзывает в подборе материалов для обивки кресел и отделки салона.

Hyundai Solaris или Volkswagen Polo — сравнение комплектаций и цен в 2022 году

В 2022 году автомобили сменили не только внешний вид, но и внутреннюю “начинку”. Так например Хендай расширил список предлагаемых опций. А для удобство выбора, каждый комплект опций распеределил по группам и назвал это пакетом. Например пакет “Теплые опции”, включающий обогрев руля, лобового стекла, руля, сидений, боковых зеркал.

В это же время фольксваген предлагает расширенный пакет технического обслуживания, намекая своим покупателям на надежность автомобилей.

Рассматривая стандартное оборудование и опции предлагаемые двумя автопроизводителями, нельзя сказать что один лучше другого. Все соответствует канонам бюджетного сегмента.

Цена автомобилей в стандартной комплектации отличается на 70 000 рублей, немецкий– от 1 072 400 рублей, корейский– от 1 005 000 рублей. Однако окончательную стоимость лучше всего узнать у официального дилера.

Фольксваген Поло или Хендай Солярис — выбор экспертов

Экспертное сообщество разделилось на два лагеря:

1. Оценившие преимущества Фольксваген Поло и критически настроенные против Хендай Солярис.
2. Оценившие преимущества Хендай Солярис и подвергающие критике Фольксваген Поло.

Привлекательность Хендай Солярис, в потреблении дешевого 92 бензина, недорогих автозапчастей и хорошего интервала между сервисами.

Фольксваген подойдет для любителей немецкого качества, предпочитающие функциональность и эргономичность в салоне.

Желающие чтобы пассажиры на заднем ряду чувствовали себя комфортно. Но главная «фишка» Фольксваген Поло – высокие баллы безопасности в краш тестах, по европейской системе.

Отзывы владельцев

Своим Фольксвагеном пользуюсь относительно недавно, но уже полностью прочувствовал разницу между надежным немцем бюджетного сегмента и другими автомобилями. Абсолютно беспроблемное и надежное авто, которое довозит до любого пункта назначения. За рулем нет ощущения, как будто сижу в китайской авто, норовящем рассыпаться на гвозди прямо посреди шоссе. Особенно хочу выделить следующие плюсы: мягкая подвеска и электрообогрев лобового стекла. Минусов как таковых нет. Если докопаться, можно найти несколько недочетов, однако это не столь существенно.

Фольксваген радует своим расходом топлива. Эта черта особенно необходима с нынешними ценами на бензин и газ. Радует большое количество места внутри салона, для В класса очень достойно. Внешний вид вызывает много вопросов и многими признан неказистым, но это дело вкуса — для нашей семьи дизайн стал последним учтенным плюсом в пользу покупки этой машины. Да, у автомобиля есть заметные минусы и о них тоже хочу поговорить. Низкая шумоизоляция, это, конечно же, не существенно, так как автомобиль входит в список бюджетных. Взрослых это не беспокоит, но ребенок уснуть во время поездки не может. Помимо этого блокировку дверей легко разблокировать из любой точки простым нажатием. С одной стороны это хорошо если вдруг водителю неожиданно стало плохо, но опять же, в машине у нас часто сидит ребенок один и эта функция может привести к непоправимым последствиям.

Фольксваген купил недавно и выделил некоторые детали, которые понравились и испортили впечатление. Автомобиль достаточно шустрый для города и быстро доставляет из одного пункта в другой. Радует экономичное потребление бензина, это экономит деньги и время на заправку. Им легко управлять на трассе. Главное не экономить на резине и покупать качественную. В багажник помещается много предметов, благодаря чему можно выполнять много задач по городу. Минус один существенный — слабое освещение родными фарами и противотуманками. При самостоятельном тюнинге минус проходит, но покупать автомобиль, чтобы сразу делать первый ремонт не очень приятно.

Мой Хендай полностью соответствует заявленной цене. Она завоевала доверие благодаря безопасности, мягкости подвески и обогреву салона. В ней ни разу не замерзли и быстро добираемся до пункта назначения. Благодаря размеру багажника легко сделать множество дел по городу, а точнее: съездить за продуктами, забрать детей из секций, выполнить все поручения жены. Если сложить заднее сидение, можно смело запихнуть велосипед. Из минусов слишком низкий свес, это же и особенность дизайна. Из-за этого регулярно цепляюсь за бордюры.

Купил Хендай Солярис из-за его дизайна — он на высоте. Это же и оказалось главным минусом, так как за красивым фасадом не оказалось ничего. Автомобиль отбил задницы всем, кто сел со мной в машину из-за жесткой подвески, мало места над головой на заднем сидении, пластик в салоне сильно царапается, после 7 тысяч километров застучал двигатель. Это не полный список всех болячек автомобиля, но я лучше остановлюсь. Мой совет — никогда не обращайте внимание на внешний вид.

В сравнении с другими автомобилями этот стоит недорого. Соотношение цены и качества радует. Хендай Солярис был куплен в подарок жене и та ни разу не жаловалась. Машина неприхотлива в уходе и ее легко завести даже в сильный мороз. Из минуса замечена плохая обзорность из зеркал заднего вида.

Нельзя точно сказать что лучше Фольксваген Поло или Хендай Солярис. Это субъективное мнение каждого человека, эксперта и производителя. Инженеры стараясь сделать машину лучше делают их похожими на конкурентов, но немецкое качество, эргономичность и безопасность остается на высоком уровне. О корейском автомобиле можно сказать: простой, неприхотливый автомобиль на каждый день.

Источник

Новый Volkswagen Polo получил то, что недоступно конкурентам. Почему Hyundai Solaris в России все еще очень популярен?

В Россию официально приехала еще одна китайская модель с 190-сильным турбомотором

Первый пошел: китайские автомобили начали дорожать в России из-за утильсбора

Кроссовер Haval H6 нестандартно обновился: теперь будут продавать 2 разных автомобиля

Популярное за неделю

Эксперт Васильев: почему нельзя включать кондиционер летом после запуска двигателя?

Представлена совершенно новая ВАЗ-2120 «Надежда» 2024, как еще одна модель от «АвтоВАЗа»

Вы совершенно зря не пользуетесь «N» на АКПП: так трансмиссия будет служить долго

Снимать аккумулятор нужно только так и вы точно сохраните все настройки автомобиля

В России появится новый внедорожник от «АвтоВАЗа»: его уже знают на рынке

Так как доходы большинства россиян не обладают высоким уровнем дохода, говорить о возможности приобретения дорогостоящих авто приходится не так часто. Именно поэтому, многие соотечественники были рады, когда на территории России появились бюджетные и надежные модели с многочисленными опциями и с намеком на комфорт. Речь в данном случае идет про автомобили Volkswagen Polo и Hyundai Solaris. С самого первого поколения эти модели завоевали невероятную популярность и по сей день продолжают пользоваться успехом. В этом году обе машины получили долгожданное обновление, из-за чего, здесь предстоит сравнить эти автомобили, а после выбрать, что лучше – Фольксваген Поло или Хендай Солярис.

Сравнение технических характеристик

Так как многие автолюбители при выборе автомобиля перед предстоящей покупкой обращают пристальное внимание на его характеристики, здесь также придется выделить основные технические параметры транспортных средств:

• Поло в новой генерации — это лифтбек, Солярис продается в кузове седан;
• автомобили оснащаются только передним приводом;
• модели выпускаются исключительно в бензиновых модификациях;
• Solaris в отличие от Polo использует топливо АИ-92, а не АИ-95;
• расход у Фольксваген больше, и составляет 6,4 л, у Хендай 5,7 л на 100 км;
• обе модели имеют класс экологической безопасности Евро-5;
• максимальная скорость корейца 185 км/ч, у немца 184 км/ч;
• до «сотни» Hyundai Solaris разгоняется за 12,2 с, Volkswagen Polo за 11,4 с.

В целом, если сравнивать схожие модели в самой доступной модификации с механической трансмиссией, то немецкий лифтбек хоть и несущественно, но все же превосходит своего конкурента из Южной Кореи.

Двигатели и трансмиссия

Оба представленных автомобиля находятся в бюджетном сегменте, из-за чего рассчитывать на самые лучшие инженерные решения не приходится. Поэтому, выбрать Фольксваген Поло или Хендай Солярис не так просто, как может показаться на первый взгляд. Каждый представленный бюджетник получил только два основных мотора по объему. В основном, здесь присутствуют атмосферные бензиновые двигатели. Правда, на Volkswagen Polo в отдельной версии устанавливается также турбированный мотор, который совмещается с роботизированной коробкой переключения передач. Основные модификации авто получили по две альтернативные трансмиссии. Это позволяет потенциальному покупателю выбрать наиболее подходящую для себя и собственного стиля езды комплектацию транспортного средства.

Немецкий обновленный автомобиль Volkswagen Polo оснащается моторами объемом 1,4 и 1,6 литра. Атмосферные 1,6-литровые бензиновые двигатели генерируют 90, 110 лошадиных сил и совмещаются с механической коробкой переключения передач на 5 скоростей либо с 7-диапазонным «автоматом». Примечательно, что более слабая версия авто оборудована исключительно МКПП. Что касается начальной модификации, то здесь используется «механика» и автоматическая КПП. Заряженная версия Volkswagen Polo с 1,4-литровым двигателем вырабатывает 125 лошадиных сил и взаимодействует с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG с двумя сцеплениями. Моторы в сочетании с КПП передают на передние колеса 155 – 200 Н*м крутящего момента, в зависимости от вариации.

Южнокорейский бюджетник Hyundai Solaris в обновленной версии вышел на российский рынок раньше, из-за чего у автолюбителей было больше времени познакомиться с этой моделью. Как и в предшествующем поколении, в этой генерации седан получил в подкапотное пространство два альтернативных двигателя. Речь в данном случае идет про 1,4- и 1,6-литровые моторы с отдачей в 100 и 123 лошадиных силы соответственно, и 132 – 151 Н*м крутящего момента. Агрегаты в этом автомобиле взаимодействуют с 6-ступенчатой «механикой», либо с современным 6-диапазонным «автоматом». Для бюджетника предусматривается только система переднего привода.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

В данном случае обсуждение проходимости этих транспортных средств будет неуместным пунктом сравнения, по той простой причине, что эти модели плохо себя чувствуют на бездорожье. Отсутствие полного привода, незначительная масса, а кроме того, небольшой дорожный просвет, не позволяют транспортным средствам чувствовать себя комфортно в условиях, где отсутствует дорожное покрытие. Разумеется, на пересеченной местности с определенными препятствиями эти бюджетники могут справиться. Однако, как только дело затрагивает серьезные преграды, то без посторонней помощи будет не обойтись.

Несмотря на то, что Volkswagen Polo — это доступный лифтбек, он может похвастаться потрясающими ходовыми качествами и великолепной управляемостью. Эти достоинства сопутствуют модели еще с предшествующих версий, и новая вариация, вышедшая не так давно, не стала исключением. Напротив, все преимущества надежной и неприхотливой подвески были значительно доработаны. На этом автомобиле можно без проблем вписываться в повороты даже на большой скорости, свободно маневрировать на трассе и не чувствовать при этом дискомфорт. Передняя подвеска — это независимая пружинная система МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости, а также вентилируемыми дисковыми тормозами. На задней оси стоит полунезависимая пружинная подвеска, а также в зависимости от модификации барабанные или дисковые тормозные механизмы.

Hyundai Solaris — это прекрасный бюджетный седан, который в сравнении с предшественниками стал существенно лучше. Это заметно отразилось на ходовых качествах и управляемости. Автомобиль больше не думает, перед тем как откликнуться на поворот руля. Подвеска в этой модели достаточно жесткая, но это позволяет беспрепятственно справляться с дефектным дорожным покрытием, которое чаще всего присутствует на российских дорогах общественного пользования. Авто уверенно чувствует себя в городе, а также может порадовать своей динамикой на трассе. Спереди на эту модель устанавливается независимая пружинная подвеска МакФерсон и стабилизаторы поперечной устойчивости, а также дисковые вентилируемые тормоза. Сзади стоит полунезависимая пружинная система, а кроме того, дисковые или барабанные механизмы.

Сравнение комплектаций и цен

Так как эти автомобили пользуются колоссальной популярностью, разумно предположить, что они могут похвастаться не только приемлемой стоимостью, но также и богатым набором современных опций. В действительности это так, из-за чего, выбрать, что лучше — Volkswagen Polo или Hyundai Solaris достаточно сложно. Обе модели получили приемлемый ценник, а кроме того, целый ряд комплектаций, что позволит автомобилисту подобрать авто, в полной мере соответствующее его требованиям. Однако, в плане модификаций кореец выглядит перспективней, по той простой причине, что здесь присутствуют не только стандартные вариации, но и расширенные пакеты опций. По всей видимости, в скором времени также дело будет обстоять и с немцем.

На данный момент российские покупатели могут приобрести немецкий лифтбек Volkswagen Polo за 792 900 – 1 209 900 рублей. Это несколько дороже, нежели корейский седан, правда на деле разница не столь существенна. Этот автомобиль на сегодняшний день продается в четырех отдельных версиях: Origin, Respect, Status и Exclusive. Расширенных пакетов опций в настоящее время производитель еще не предусмотрел. В самой дешевой вариации авто оснащается датчиками давления в шинах, современной системой мультимедиа, дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами. В более дорогих моделях добавляются климат-контроль, светодиодная оптика, круиз-контроль, расширенная аудиоподготовка, бесключевой доступ в салон, цифровая панель приборов, дистанционный запуск двигателя и многочисленные электронные помощники.

Комплектации и цены (Volkswagen Polo)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 TSI DSG Exclusive	2020 —	1 209 900	Передний	РКПП 7	1395	9.3	204	125 (92) / 6000	6,0
2	1.4 TSI DSG Status	2020 —	1 069 900	Передний	РКПП 7	1395	9.3	204	125 (92) / 6000	6,0
3	1.6 MPI MT Origin	2020 —	792 900	Передний	МКПП 5	1598	11.4	184	90 (66) / 4250	6,4
4	1.6 MPI MT Respect	2020 —	837 900	Передний	МКПП 5	1598	11.4	184	90 (66) / 4250	6,4
5	1.6 MPI MT Exclusive	2020 —	1 111 900	Передний	МКПП 5	1598	10.7	195	110 (81) / 5800	6,4
6	1.6 MPI MT Respect	2020 —	877 900	Передний	МКПП 5	1598	10.7	195	110 (81) / 5800	6,4
7	1.6 MPI MT Status	2020 —	971 900	Передний	МКПП 5	1598	10.7	195	110 (81) / 5800	6,4
8	1.6 MPI AT Exclusive	2020 —	1 161 900	Передний	АКПП 6	1598	11.8	190	110 (81) / 5800	6,6
9	1.6 MPI AT Respect	2020 —	927 900	Передний	АКПП 6	1598	11.8	190	110 (81) / 5800	6,6
10	1.6 MPI AT Status	2020 —	1 021 900	Передний	АКПП 6	1598	11.8	190	110 (81) / 5800	6,6

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Как уже было сказано ранее, южнокорейский седан Hyundai Solaris в настоящее время несколько дешевле своего конкурента, а кроме того, продается не только в стандартных модификациях, но и с расширенными пакетами опций. Приобрести этот бюджетник можно за 775 000 – 1 206 000 рублей. В плане технического оснащения южнокорейская модель практически не отличается от своего конкурента, разве что в стартовой модификации присутствует лишь стандартная мультимедиа. С увеличением стоимости оснащение автомобиля становится заметно богаче, так как появляются многочисленные актуальные на сегодняшний день опции, а также разнообразные электронные помощники для водителя.

Комплектации и цены (Hyundai Solaris)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 MT Active	2020 —	775 000	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	100 (74) / 6000	5,7
2	1.4 MT Active Plus	2020 —	856 000	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	100 (74) / 6000	5,7
3	1.4 MT Comfort	2020 —	901 000	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	100 (74) / 6000	5,7
4	1.4 AT Active Plus	2020 —	896 000	Передний	АКПП 6	1368	12.9	183	100 (74) / 6000	6,4
5	1.4 AT Comfort	2020 —	941 000	Передний	АКПП 6	1368	12.9	183	100 (74) / 6000	6,4
6	1.6 MT Active Plus	2020 —	881 000	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
7	1.6 MT Comfort	2020 —	926 000	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
8	1.6 MT Elegance	2020 —	1 031 000	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
9	1.6 AT Prosafety	2020 —	1 206 000	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
10	1.6 AT Active Plus	2020 —	921 000	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
11	1.6 AT Comfort	2020 —	966 000	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
12	1.6 AT Elegance	2020 —	1 071 000	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Расходы на обслуживание

Как только речь заходит про затраты на содержание транспортного средства, то становится понятно, почему южнокорейская модель ранее пользовалась большей популярностью. Расценки на запасные части и расходные элементы для Hyundai Solaris ниже. Правда, разница не столь существенна, поэтому сбрасывать со счетов немецкую модель не стоит. Volkswagen Polo в полной мере оправдывает статус бюджетника и не заставит своего владельца серьезно вкладываться в содержание авто. Если же говорить про расходы на горючее, то здесь бесспорным фаворитом выступает южнокорейский седан, так как эту модель необходимо заправлять топливом АИ-92, которое существенно дешевле, нежели бензин АИ-95, используемый немецким лифтбеком.

Внешний вид и размеры

Эти бюджетные автомобили получили серьезное обновление по части кузова и декоративных элементов. Если в Hyundai Solaris отчетливо читаются определенные очертания от предшественника, то дизайн Volkswagen Polo заметно подвергся глобальной модернизации. В целом, эти транспортные средства смотрятся стильно и практично. На автомобилях нет элементов, которые бы слишком сильно делали образ ярким. Разумеется, современные тенденции видно невооруженным взглядом. Однако, если говорить в целом, то это все те же достаточно простые бюджетные автомобили, которые не могут заметно выделяться из дорожного потока своим экстерьером. Именно поэтому, ожидается, что спрос на эти авто будет в основном у опытных автолюбителей зрелого возраста, которых не интересует агрессивная внешность и спортивные очертания.

Если говорить про размеры этих транспортных средств, то они отличаются не столь существенно. В чем-то превосходство за корейской моделью, а где-то крупнее является немецкий лифтбек. Автомобили получили следующие габариты:

• длина Поло 4 469 мм, у Солярис 4 405 мм;
• ширина Фольксваген 1 706 мм, у Хендай 1 729 мм;
• высота немецкого лифтбека 1 471 мм, у корейского седана 1 469 мм;
• колесная база Hyundai 2600 мм, у Volkswagen 2 591 мм;
• снаряженная масса корейца 1 150 кг, у немца 1 185 кг.

В целом, глядя на цифры явная разница в габаритах автомобилей на лицо. Однако, если сравнивать транспортные средства визуально, то отличия практически незаметны при постановке моделей рядом.

Салон и багажник

Для того чтобы сделать полноценное сравнение Фольксваген Поло и Хендай Солярис в новых генерациях, в обязательном порядке нужно рассмотреть обустройство салонов транспортных средств, а кроме того, вместимость багажных отделений этих бюджетников. Если говорить про внутреннее убранство, то оно в действительности выполнено со вкусом, и нет ощущения, что садишься в салон бюджетного автомобиля, так как интерьер выполнен действительно в полном соответствии современным тенденциям. Разумеется, некоторая дешевизна просматривается в качестве материалов, однако, это можно оценить только при длительном пребывании за рулем или на пассажирском сидении.

Лифтбек Фольксваген Поло может похвастаться прекрасным и главное стильным оформлением салона. В этом автомобиле несмотря на сомнительное качество материалов все элементы расположены строго на своих местах и максимально удачно подогнаны друг к другу. Нельзя сказать, что в этом 5-местном лифтбеке есть вещи, которые шокируют потенциального покупателя, однако, в целом внутреннее убранство оставляет благоприятные эмоции. Что касается наиболее интересных элементов, то это большой экран системы мультимедиа, а кроме того, приятный для восприятия дисплей приборной панели. Салон автомобиля выполнен преимущественно в темных оттенках. Неоспоримый плюс немца в том, что это лифтбек, что позволяет по максимуму использовать свободное пространство.

Южнокорейский седан Hyundai Solaris в этом плане не превосходит своего конкурента, а скорее держится с ним наравне. Это авто порадует будущего владельца своей практичностью, а также грамотным расположением основных элементов управления автомобилем. В этой модели заметна дизайнерская работа, а также масса моментов, которые были перенесены из более дорогих представителей данного бренда. Ключевые особенности корейца — это большой экран мультимедийной системы, приятный и в то же самое время аккуратный многофункциональный руль, а кроме того, стильный блок управления климатом и современный рычаг коробки переключения передач. Данная модель, как и ее конкурент, имеет салон преимущественно в темных оттенках.

Как только речь заходит за вместимость багажных отделений, то становится очевидно, что фаворитом в этой части сравнения выступает немецкая модель, по той простой причине, что это полноценный лифтбэк со всеми вытекающими преимуществами. Пространство багажника у немца заметно больше и составляет 530 литров. У корейца показатели менее выдающиеся — 480 литров. Однако, для современных реалий этого вполне достаточно, учитывая, что даже автомобили более высокого класса не могут похвастаться такой вместимостью.

Что лучше выбрать

Нельзя со стопроцентной уверенностью сказать, что та или иная модель серьезно превосходит своего конкурента, и это говорит о том, что сделать выбор в пользу немца или корейца будет не просто. Разумеется, здесь можно опираться на индивидуальные предпочтения автомобилистов. Так, Фольксваген Поло покажется более интересным вариантом для тех, кто любит перемены. Южнокорейский седан привлечет потенциальных покупателей своими расценками на обслуживание, а также линейкой моторов, которые можно кормить 92-м бензином, а он на порядок дешевле.

Другие варианты

Современный российский рынок представлен не только этими двумя бюджетниками. В данном классе присутствуют и другие машины, которые непременно заслуживают внимания со стороны автомобилистов. Разумеется, здесь речь идет про бюджетники, среди которых особенно сильно хочется отметить российское авто Lada Vesta. Также не стоит сбрасывать со счетов не менее популярную модель транспортного средства Skoda Octavia. Кроме того, потенциальным покупателям обязательно понравится новая Kia Rio. Еще одна модель, на которую можно взглянуть — это Changan Alsvin.

Фото галерея

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео

Источник