Автосервис Фольксваген Центр Брянск

Официальный сервисный центр Volkswagen.

Мы предоставляем сервис от создателей вашего Volkswagen.

Лучший официальный дилер Volkswagen 2016, 2017, 2018 г. среди регионов РФ

29 фотографий автосервиса Фольксваген Центр Брянск

Акции автосервиса Фольксваген Центр Брянск

Цены автосервиса Фольксваген Центр Брянск

Официальный Youtube-канал автосервиса Фольксваген Центр Брянск

Специалисты автосервиса Фольксваген Центр Брянск

Отзывы об автосервисе Фольксваген Центр Брянск

Официальная группа Вконтакте автосервиса Фольксваген Центр Брянск

Похожие автосервисы

Часто задаваемые вопросы об Автосервисе Фольксваген Центр Брянск

Звонки принимаются по телефону +7 (4832) 77-77-70.

🕖 В каком графике работает данная организация?

Двери организации открыты в режиме: Пн-сб: 09:00 — 20:00; вс: 09:00 — 19:00; сервисный центр: пн-сб 8:00-20:00, вс 8:00-19:00.

⭐ Как посетители заведения оценивают его уровень?

В среднем компания оценивается клиентами на 3.7. Вы можете оставить свой отзыв об Автосервисе Фольксваген Центр Брянск!

🧾 Есть ли возможность ознакомиться со списком услуг в этой организации?

📷 Сколько фотографий на странице Автосервиса Фольксваген Центр Брянск на Zoon.ru?

На странице Автосервиса Фольксваген Центр Брянск 37 изображений, среди которых есть фото официальных документов.

💼 Где найти перечень специалистов, работающих в Автосервисе Фольксваген Центр Брянск, ознакомиться с их квалификацией?

Здесь работают Алексей, Александр. На странице о специалистах Автосервиса Фольксваген Центр Брянск вы можете найти более подробную информацию: наличие отзывов, оценки, специализация и др.

✔️ Насколько достоверна информация, размещённая на данной странице?

Источник

Фольксваген Центр Брянск

Фольксваген Центр Брянск — новый официальный дилер марки Volkswagen (Фольксваген).

Дилерский центр общей площадью 2 500 кв.м. полностью отвечает высоким стандартам Volkswagen и позволяет клиентам выбрать свой автомобиль в условиях повышенного комфорта. В просторном шоу-руме площадью 500 кв.м. представлен весь модельный ряд легковых автомобилей Volkswagen: Polo, Polo седан, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Passat CC, Touran, Tiguan, Touareg.

Фольксваген Центр Брянск это:

Центр города — центр выгоды!

Самый большой и современный дилерский центр в Брянске.

Команда лучших специалистов автомобильного бизнеса.

В наличии склад автомобилей с ПТС — возможность приобрести автомобиль и уехать за 1 день!

Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Партнерство с крупнейшими банками, страховыми и лизинговыми компаниями, возможность предложить клиентам самые выгодные условия кредитования и страхования.

Комплекс услуг в одном центре: продажа, сервисное обслуживание, установка дополнительного оборудования, продажа оригинальных аксессуаров, тест-драйв всех моделей, trade in (принятие старого автомобиля в зачет стоимости нового).

Уникальные программы для корпоративных клиентов.
Все продаваемые автомобили марки Volkswagen специально подготовлены к условиям эксплуатации в России, проходят сертификационные испытания. При выборе автомобиля клиентам предлагается:

осмотр автомобиля;
получение профессиональной консультации;
пакет информационных материалов;
тест — драйв автомобилей марки Volkswagen.

Основные направления деятельности компании включают в себя продажу, гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей, продажу дополнительного оборудования, оригинальных запасных частей и аксессуаров.

Сервисный центр оснащен самым современным программным обеспечением и широким комплектом диагностического оборудования. Таким образом, клиенты Фольксваген Центр Брянск смогут получить полный пакет услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей марки Volkswagen.

Источник

Официальный дилер Volkswagen Фольксваген Центр Брянск

Часы работы

понедельник	08:00-20:00
вторник	08:00-20:00
среда	08:00-20:00
четверг	08:00-20:00
пятница	08:00-20:00
суббота	08:00-20:00
воскресенье	08:00-19:00

Сайт bryansk-vw.ru Рубрики Автосалон, Ремонт и обслуживание автомобилей, Автомастерская Оценка 4.5 14 отзывов

Официальный дилер Volkswagen Фольксваген Центр Брянск отзывы

Сервис на уровне, кофе бесплатный, кафешка, зарядка даже есть. Мастер грамотно разъяснил все работы, сразу видно, стараются. Стали Лучшим дилером Фольксвагена в этом году.

Большой выбор новых машин. Если доступные предложения машин по системе Das Welt auto, все машины в хорошем состоянии по актуальной цене. Хороший сервис, однако неоправданно завышенные цены.

Всё как положено в современном магазине машин, сервис на уровне, рекомендую.
Жаль своего, отечественного, автопрома.

Лучший дилерский центр Фольксваген. Контактные и вежливые менеджеры, качественное обслуживание автомобилей.

Лучший автодиллер в Брянске. Хотелось бы чтобы продолжали держать планку качества обслуживания на высоком уровне.

При входе всегда тебя встретят с улыбкой и всегда предложат чашечку кофе, отзывчивые люди которые всегда помогу тебе.

Давно в Брянске не хватало дилерского центра Volkswagen. К счастью это не Автомир, поэтому можно пройти тест-драйв без согласования

Приветливые и отзывчивые сотрудники (за исключением одного манагера Дмитрия) качественно и профессионально выполняющие свою работу.

Спасибо огромное ребята! Качественное обслуживание. Саша и Денис молодцы!
Квалифицированные специалисты.
Вкусный кофе и мороженное.
Деликатные девочки.

Отличный салон. Эрудированые и приятные продавцы. Беспланто делабт чай, кофе, угощают вкусными печеньками. Для тех кто сдал авто в ремонт комфортная зона отдыха с телевиденьем, журналами и вайфаем. Не пытались развести на ненужные покупки и доп услуги. Проведенные там 3-4 часа не вызвали стресса и напряга. Мастера важничают, но и качество обслуживания на высшем уровне.

Отличный автосалон. Все чисто, бесплатный кофе, чай, печенье, конфеты. Очень красивая и вежливая девушка администратор. Консультировался еще раз с менеджером Игорем Смирным. Очень грамотный парень в своем деле. Приятно было пообщаться. Собираем нужную сумму денег, — и с удовольствием куплю одну из любимых авто, это Touareg

Долгая история общения и посещения данного дилера создают коллизии из впечатлений о салоне/сервисе. Сразу скажу, я в данном сервисе только обслуживался. Делал несколько раз ТО и работы по кузову. Стоит отметить, что, покраской они лично не занимаются, отдают кому-то, и те уже делают. Но несут все репутационные издержки за это. К сожалению, качество работ вызывает вопросы, в плане кузовных работ. Буквально через несколько дней окрашенный элемент покрылся несколькими пятнами. Используется не самый хороший лак, что уж таить, все экономят и тут тоже. Технология окраски не соблюдается, на выходе лак на элементе мягкиц легко подвергается царапинам. На ТО, мастер проводивший работы неправильно установили салонный фильтр, хорошо хоть быстро обнаружил, после того как заметил что пыли в салоне стало больше. В последнее время ребята действительно исправились в плане обслуживания и сервиса. Может и по покраске тоже, но нужно проверять. По крайней мере с моей стороны негатив, потихоньку перешел в позитив. Может я у них в базе как злой дядя записан, не могу знать, только догадки. Есть к чему расти сервису и повышать качество услуг. Не могу поставить более 4х звезд, так как считаю что и этого много. Важное правило, контролируйте все проводимые работы и будет вам счастье.

Брал «с нуля» в 2011 авто здесь, и 6 лет (до текущего момента) полностью обслуживал, по всем ТО у них.
Когда речь заходит о какой-то проблеме проводят диагностику (платно) и заявляют о неисправности. Крупных неисправностей за 6 лет было 3 штуки, по всем ним был поставлен неверный диагноз, и предлагался дорогостоящий ремонт, который как в последствие было выявлено даже не имел связи с проблемой.
вот эти 3 проблемы:
1) на пробеге

40тысяч загорелся чек энджн, диагностика показала пропуски зажигания и низкую компрессию в одном цилиндре. Приговор официалов — прогорел поршень, нужен кап ремонт двигателя (ремонт 150+ т. р.). В другом сервисе диагностика показала тоже самое, но они сразу предположили что проблема в прокладке ГБЦ, т. к. Есть подтеки масла. Замена прокладки ГБЦ в итоге решила проблему (ремонт с расходниками = 6т. Р.)
2) на пробеге

60тысяч опять загорелся чек энжн, диагностика у официала не выявила проблему вовсе, сбросили чек. Через некоторое время опять тоже самое, диагностика опять ничего не выявила. Заехал в «гаражи» через 1-2 часа диагностики обнаружилось повреждение вакуумной трубки, сделали времянку (запаяли), через неделю поменял но новую.
3) пропала тяга, турбина не включается. Диагностика у ОД показывает неисправность помпы ОЖ, повреждение ремня на ней и компрессор и турбины на этом ремне. Меняю компрессор, вечером забираю из ремонта, тяги нет, машина «не едет», слышен какой-то свист. Утром возвращаю обратно к ним, выясняется что сломан крыльчатка турбины (которая на выпуском колекторе) и сам компрессор надува. Все сломалось по вине открутившейся гайке на кральчатке турбины. Ремонт компрессора+турбины = 250+ т. р.

Пообщавшись с несколькими сервисными центрами, выяснилось что гайка не могла попасть в компрессор, т. к. Нету обратного пути для воздуха и связанных трубопроводов и дополнительно нужно преодолет подъем вверх по трубопроводу. А также осмотрел весь воздухопровод подачи воздуха, и таам не оказалось ни единого болта или гайки, которая могла сорваться воздухом и всосать в компрессор.
Опять же предположение, что при замене помпы какая-то деталь (бита торк или еще что) попала в воздуховод и привела к его поломке.
Я сказал об этих доводах ОД он посмеялся и сказал что исключено, и нет никаких доказательств.

Позвонил на горячую линию VW групп в мск, пожаловался, сразу же появилась хоть какая-то адекватная реакция местного ОД, но не та что я ожидал.
Предложили скидкуу 20% на детали при покупке у них, при цене ремонта в 250т. р. Естественно такой вариант я изначально даже и не рассматривал, т. к. Обратного пути уже нет, машина частично разобрана и стоит у ОД, прошу снять интеркулер что бы посмотреть прошла ли металиеская стружка сквозь него, и следовательно в двигатель.

На этой стадии ОД стал более разговорчивым, и после моих нападков о том что гайка не могла попасть в компрессор, ознаокмившись со схемами из компьютера, она чудесным образом была сразу же обнаружена механиком в воздуховводе, из поврждений на гайке мелкое примятие шляпки и все.
На мой оччевидный вопрос, откуда стружка в воздуховводе, если гайка лишь слегка примята ответа нет. Сказали что значит была еще деталь которая измельчена в стружку.

Но тут вероятно ОД понял что оконательно зашел в тупик, и некоторые представители (а их было человек 10 рядом с машиной, в цехе, когда мы обсуждали с ними), начали на повышенных тонах и местами хамовито стали мне объяснять что я ничего не докажу и прочее.
Хотя такой цели и не было, я уже купил компрессор на разборке, а турбина уже была в ремонте, но они ещё не знали еще про это.

Звонок на горячую линию «вольксваген групп рус» эффективен, но только лишь что бы разговорить ОД, к конкретным действиям и какому-то результату не приводит.

Был один раз. Чисто, приветливо. 3 звезды за неправильно поставленный диагноз. Появился посторонний звук от двигателя, работает как дизель. Диагноз ОД износ поршневой ремонт 115-120 т. Р, а в результате просто прогорел катализатор рядом с выпускным коллектором от туда и звук

Источник