Уважаемые комрады ну во первых с праздником Вас)А во вторых нарисовалась такая проблема отказал ручник.моргает кнопка ручника и восклицательного знака. и постоянно пищит.Снял мне знакомый ошибки сказал что обрыв электро цепи и механическое повреждение.
02432 — Position motor left voltage supply
02433 — Position motor right voltage supply
Куда кидаться, что делать?подскажите пожалуйста.Заранее всем благодарен.
ПОПРОБУЙ КЛЕМУ АКБ НА 15 МИНУТ СКИНУТЬ ИНОГДА ПОМОГАЕТ
Может это поможет вам пробегитесь по измерениям этого блока-найдёте где поломалось.
спасибо)))будем пробывать)))ну всё таки никто не подскажет куда лучше загнать машину на ремонт в Минске)))
;894590′]vd25, Могу продать кнопку как раз есть новая (=
Прежде чем искать моторчики Б.У. (Причем сразу два. ) проверь силовую проводку от блочного разъема ! Гниение явление достаточно частое .. Вскрыть блок проверить дорожки силовые .. Вероятность что СРАЗУ умерли ОБА моторчика очень малая . Попробывать раскачать через исполнительную ,дать 12 В на прямую ,провести адаптацию .
и проверяли проводку. и довали напряжение. в итоге проводка норм. а моторчики когда даёш напряжение что-то в них пстрикнет слегка и всё. не работает. вот и пришли к выводу что накрылись моторы.
Добрый вечер.
Понимаю, что камраду это не помогло, но может быть кому нибудь поможет.
Разбирал я кнопку.
Как выше сказал камрад, правильно. надо вытаскивать через ящик для мелочей.
Но есть одно но. Надо умудриться зажать металические ограничения. Сверху и снизу, иначе попортите наружную облицовку.
Теперь о кнопке. Там пластмаса. Даже визуально видно, как истерлась пимпочка пластмасовая. Именно на лягушке. Электронику трогать не надо. ЕЕ надо просто вытащить.
Хитрость в том, что пимпочки есть с обоих сторон лягушки, а кнопки только с одной.
Я ее (лягушку) переставил кверх нагами и умудрился засунуть электронику.
Правда снимал верхнюю крышку, где нарисовано Р (пока не понял зачем) но для удобства это было полезно.
Снимал ее просто сдергивая. Там 4 клипсы на маленьких сторонах, по 2 на каждую.
Поэтому сдергивал с длинной стороны, ближе к кроям, придерживая пальцем по середине.
Проехал один день, пока все работает, хотя остановок и паркингов было очень много.
Если, что сильно не пинайте, я дилетант.
Всех приветствую у меня возникла такая же проблема постоянно моргает ручник и контрольная лампа на торпедо. После опроса ошибок выдает следующее
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000013
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
1 неисправность:
02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 — электрическая неисправность в цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 246 Я сначало грешил на моторчик я его снял проверил работает В чем может быть дело?
у меня были точно такие же симптомы. правый работал. и ошибки были такие же. потом резко сдох и правый. приговорили к замене 2-ух моторчиков)))
В том то и дело я снял не работающий мотор и проверил его он работает от 12в все в порядке а при снятом моторе на маму не приходит питание при нажатии на кнопку правый в это время работает. Завтра попробую поменять саму кнопку
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000461494
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
5 Найдены неисправности:
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.50 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
16366 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
16352 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.90 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 101
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
У кого какие мысли . в данный момент все прошло и работает исправно. но как то не спакойно на душе .
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000461494
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
5 Найдены неисправности:
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.50 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
16366 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
16352 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.90 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 101
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
У кого какие мысли . в данный момент все прошло и работает исправно. но как то не спакойно на душе .
У вас ругается сам блок управления(Е538) из за него и все проблемы Видимо в следствии низкого напряжения он дает сбой в работе.
Кто подскажет, весь этот «букет» ошибок из-за кнопки.
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000325211
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 295201BDFB39
5 Найдены неисправности:
03200 — Кнопка электромеханического стояночного тормоза (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 12
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35059 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 03:14:15
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.10 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
16366 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:17:23
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
16352 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.20 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:19:41
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.00 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1261
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
Ручник при этом снимается с 10го раза и только на заглушенной машине. Автохолд тоже не снимает. Да и автохолд не включается.
При заводе и попытке тронутся авто пищит (не обычным колокольчиком) а как хряк — вииии-виииии.
А иногда, как в ничем не бывало работает раз 20-30.
Давайте закроем тему с отказавшим ручником . тут все просто .
Есть несколько популярных причин отказа ручника с получением цветомузыки . Остальные более менее не от мира сего ибо могут связаны с иными обстоятельствами как ГЛП.
Первый если у вас появилась светомузыка с ручником и с ошибками на 2 задних моторчика .То вероятность что это кнопка 70%.
Второе если у вас появилась 1 ошибка что либо 02432 — Position motor left voltage supply, либо 02433 — Position motor right voltage supply . то это клинят сами моторчики ручника .
Первый вариант.
цена вопроса 1300-1700р кнопка
Второй вариант.
Есть два варианта развития событий НО все они предшествуют кратковременному выскакиванию значка ручника или жолтого колесика .точно не помню . Этл вероятность 100% что скоро у вас заклинит один из моторчиков
ручника
С чем это связано и как это работает . Моторчик ручника это — электодвигатель и редуктор и 2 провода к ним + и — . Блок управления определяет постановку или снятие с ручника по нагрузке на цепь больше 5-6 ампер и все ошибка .
Ремонт очень простой . Снимаем колесо . Откручиваем 2 болта крепления моторчика ручника . Аккуратно, не повредив корпус снимаем моторчик — отсоединяем фишку. Заливаем ВДШКУ . Откладываем в сторону .
Снимаем круглый резиновый уплотнитель на месте посадки моторчика . Все очищаем от ржи и налета .
Берем моторчик . Сливаем ВДШКУ. Заливаем моторное масло пару тройку колпачков .аккуратно отверточкой пошевелить редуктор туда сюда ( если сдвинится на 2-3 мм отлично) Берем 2 провода — подсоединяем к АКБ. и вешаем на моторчик .
Крутим туда сюда минуту . Масло сливаем . Заливаем новое и еще раз крутим. Все собираем в обратном порядке . Аккуратнее при установке моторчика , сначала поставте его плотно на место только после этого закручивайте .Иначе лопнет корпус .
Все . Заводим машину . И ставим на ручник . Моторчики отработают 3 раза и цветомузыка погаснет.
Источник
